ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > График

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 1

1. МОДЕЛЬ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

До достижения пробега 120000 км (75000 миль) или до достижения срока эксплуатации в 96 месяцев, осмотры автомобиля в рамках периодического технического обслуживания должны проводиться в соответствии с приведенной ниже таблицей. Техническое обслуживание автомобиля после указанного выше пробега или периода времени должно проводиться путем повторения операций, предусмотренных в таблице для пробега в 120000 км (75000 миль) или срока эксплуатации в 96 месяцев.

 

Периодичность технического обслуживания

[Количество месяцев или километров (миль), в зависимости от того, что наступит раньше]

 

Месяцы

   

12

24

36

48

60

72

84

96

Комментарии

× 1000 км

1,6

5

15

30

45

60

75

90

105

120

× 1000 миль

1

3

9

19

28

38

47

56

66

75

1

Моторное масло

Модель без турбонаддува

   

R

R

R

R

R

R

R

R

 

Модель с турбонаддувом

   

R

R

R

R

R

R

R

R

 

2

Фильтр моторного масла

Модель без турбонаддува

   

R

R

R

R

R

R

R

R

 

Модель с турбонаддувом

   

R

R

R

R

R

R

R

R

 

3

Свечи зажигания

               

R

   

4

Клиновидный ремень

   

I

I

I

I

I

I

I

I

Для моделей без турбонаддува заменяйте каждые 160000 км (100000 миль).

5

Ремень ГРМ

Европейская зона

                   

Заменяйте через каждые 160000 км (100000 миль).

Примечание (3)

Кроме европейской зоны

     

I

 

I

 

I

R

I

Заменяйте через каждые 105000 км (66000 миль).

Примечание (3)

6

Топливная магистраль

     

I

 

I

 

I

 

I

 

7

Топливный фильтр

             

R

     

8

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

   

I

I

R

I

I

R

I

I

Примечание (1)

9

Система охлаждения

     

I

 

I

 

I

 

I

 

10

Охлаждающая жидкость двигателя

Заменяйте после первых 11 лет эксплуатации или 220000 км (137500 миль) пробега, а впоследствии — каждые шесть лет или 120000 км (75000 миль) пробега

 

11

Система сцепления

     

I

 

I

 

I

 

I

 

12

Трансмиссионное масло

     

I

 

R

 

I

 

R

 

13

ATF

Модель 4AT

     

I

 

I

 

I

R

I

 

Модель 5AT

     

I

 

R

 

I

 

R

 

14

Масло переднего и заднего дифференциала

     

I

 

R

 

I

 

R

 

15

Тормозные магистрали

     

I

 

I

 

I

 

I

 

16

Тормозная жидкость

     

R

 

R

 

R

 

R

 

17

Тормозные колодки и диски дисковых тормозов

   

I

I

I

I

I

I

I

I

 

18

Тормозные колодки и барабаны барабанных тормозов

     

I

 

I

 

I

 

I

 

19

Стояночный тормоз

     

I

 

I

 

I

 

I

 

20

Подвеска

     

I

 

I

 

I

 

I

 

21

Подшипники колес

                 

(I)

 

22

Пыльники и шарниры полуосей

   

I

I

I

I

I

I

I

I

 

23

Система рулевого управления

     

I

 

I

 

I

 

I

 

24

Фильтр кондиционера

Европейская зона

   

I

R

I

R

I

R

I

R

Примечание (2)

Кроме европейской зоны

Заменяйте через каждые 12 месяцев или 12000 км (7500 миль) пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Используемые символы:

R: Заменить

I: Проверить

(I): Проверки, рекомендованные для безопасности автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Если автомобиль эксплуатируется в особо пыльных условиях, фильтрующий элемент воздушного фильтра следует заменять чаще.

2. Если автомобиль эксплуатируется в особо пыльных условиях, фильтр кондиционера следует заменять чаще.

3. На модели без турбонаддува периодическая проверка и замена цепи ГРМ не требуется.

2. МОДЕЛЬ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

До достижения пробега 120000 км (75000 миль) или до достижения срока эксплуатации в 96 месяцев, осмотры автомобиля в рамках периодического технического обслуживания должны проводиться в соответствии с приведенной ниже таблицей. Техническое обслуживание автомобиля после указанного выше пробега или периода времени должно проводиться путем повторения операций, предусмотренных в таблице для пробега в 120000 км (75000 миль) или срока эксплуатации в 96 месяцев.

 

Периодичность технического обслуживания

[Количество месяцев или километров (миль), в зависимости от того, что наступит раньше]

Месяцы

   

12

24

36

48

60

72

84

96

Комментарии

× 1000 км

1,6

5

15

30

45

60

75

90

105

120

× 1000 миль

1

3

9

19

28

38

47

56

66

75

Моторное масло

   

R

R

R

R

R

R

R

R

Примечание (3)

Фильтр моторного масла

   

R

R

R

R

R

R

R

R

Примечание (3)

Клиновидный ремень

   

I

I

I

I

I

I

I

I

Заменяйте через каждые 160000 км (100000 миль).

Топливная магистраль

     

I

 

I

 

I

 

I

 

Топливная система

     

P

 

P

 

P

 

P

Обучение по объему впрыска.

Топливный фильтр

         

R

     

R

 

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

   

I

I

R

I

I

R

I

I

Примечание (1)

Система охлаждения

     

I

 

I

 

I

 

I

 

Охлаждающая жидкость двигателя

Заменяйте после первых 11 лет эксплуатации или 220000 км (137000 миль) пробега, а впоследствии — каждые шесть лет или 120000 км (75000 миль) пробега.

 

Система сцепления

     

I

 

I

 

I

 

I

 

Трансмиссионное масло

     

I

 

R

 

I

 

R

 

Масло переднего и заднего дифференциала

     

I

 

R

 

I

 

R

 

Тормозные магистрали

     

I

 

I

 

I

 

I

 

Тормозная жидкость

     

R

 

R

 

R

 

R

 

Тормозные колодки и диски дисковых тормозов

   

I

I

I

I

I

I

I

I

 

Стояночный тормоз

     

I

 

I

 

I

 

I

 

Подвеска

     

I

 

I

 

I

 

I

 

Подшипники колес

                 

(I)

 

Пыльники и шарниры полуосей

   

I

I

I

I

I

I

I

I

 

Система рулевого управления

     

I

 

I

 

I

 

I

 

Фильтр кондиционера

   

I

R

I

R

I

R

I

R

Модель для стран Европейского региона

Примечание (2)

Заменяйте через каждые 12 месяцев или 12000 км (7500 миль) пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Кроме модели для стран Европейского региона

Примечание (2)

Используемые символы:

R: Заменить

I: Проверить

P: Выполнить

(I): Рекомендуется выполнить для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Если автомобиль эксплуатируется в особо пыльных условиях, фильтрующий элемент воздушного фильтра следует заменять чаще.

2. Если автомобиль эксплуатируется в особо пыльных условиях, фильтр кондиционера следует заменять чаще.

3. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, замена моторного масла и фильтра моторного масла должна производиться чаще.